【百米桩设置规范】在道路建设、工程测量及施工管理中，百米桩是一种重要的标记工具，用于标识道路或工程的里程位置，便于施工、验收和后期维护。为确保百米桩的设置科学、合理且统一，制定相应的设置规范具有重要意义。
百米桩设置规范主要涵盖设置原则、设置位置、设置方式、标志内容、维护要求等方面。以下是对该规范的总结与归纳：
一、设置原则
| 序号 | 内容说明 |
| 1 | 百米桩应沿道路或工程线路均匀分布，间距一般为100米。 |
| 2 | 设置应结合地形、地貌及工程实际情况进行调整。 |
| 3 | 百米桩应具备明显标识性，便于识别和使用。 |
| 4 | 百米桩应与其它测量标志（如公里桩、水准点等）协调一致。 |
二、设置位置
| 序号 | 位置类型 | 说明 |
| 1 | 道路起点 | 设置第一个百米桩，作为基准点。 |
| 2 | 路口或交叉点 | 在路口或交叉处附近设置百米桩，便于定位。 |
| 3 | 地形变化点 | 如坡度变化、弯道等位置，应增设百米桩。 |
| 4 | 工程节点 | 如桥梁、隧道、涵洞等关键部位应设置百米桩。 |
三、设置方式
| 序号 | 设置方式 | 说明 |
| 1 | 桩体埋设 | 使用混凝土或钢筋混凝土桩体，埋入地下不少于50cm。 |
| 2 | 标志牌安装 | 在桩体上安装标志牌，标明里程数和编号。 |
| 3 | 材料选择 | 桩体材料应坚固耐用，标志牌应防雨、防晒、抗腐蚀。 |
| 4 | 安装高度 | 标志牌应高出地面1.2~1.5米，确保清晰可见。 |
四、标志内容
| 序号 | 内容 | 说明 |
| 1 | 里程编号 | 如“K1+000”、“K2+000”等，表示起点至该点的距离。 |
| 2 | 桩号 | 每个百米桩应有唯一编号，如“B1”、“B2”等。 |
| 3 | 施工单位 | 可标注施工单位名称，便于责任追溯。 |
| 4 | 设置日期 | 记录百米桩的设置时间，便于后续维护。 |
五、维护要求
| 序号 | 维护内容 | 说明 |
| 1 | 定期检查 | 每季度至少检查一次，确保桩体稳固、标志清晰。 |
| 2 | 修复损坏 | 发现桩体倾斜、断裂或标志模糊时，应及时修复或更换。 |
| 3 | 增补缺失 | 对于因施工、自然灾害等原因丢失的百米桩，应及时补设。 |
| 4 | 数据更新 | 随着工程进展，及时更新百米桩数据并记录在案。 |
六、注意事项
- 百米桩的设置应符合国家相关标准和行业规范；
- 不同地区可根据实际情况适当调整设置间距；
- 施工单位应建立百米桩台账，做好登记与管理；
- 百米桩设置后，应纳入工程档案，供后期参考使用。
通过规范百米桩的设置，可以有效提升工程管理效率，保障施工质量，同时为后续的运营维护提供可靠的数据支持。各相关单位应高度重视百米桩的设置与维护工作，确保其长期稳定发挥作用。
