在港口工程领域，斜坡码头和浮码头作为重要的水工结构形式，广泛应用于沿海、内河及水库等水域。为确保其在设计、施工及使用过程中的安全性、耐久性和经济性，《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》（JTJ294—98）应运而生，成为我国相关工程实施的重要技术依据。

该规范由交通部发布，适用于新建、改建和扩建的斜坡式码头及浮码头工程，涵盖了从基础设计、结构选型、材料选用到施工工艺、质量控制等多个方面。其内容不仅体现了当时国内水工工程技术的发展水平，也结合了实际工程经验，具有较强的指导性和可操作性。

在设计方面，规范强调了对地质条件、水文气象因素的综合分析，要求根据不同的水位变化、波浪作用以及水流特性，合理确定码头的结构形式和尺寸。同时，针对不同类型的码头，如重力式、桩基式或浮体式，分别制定了相应的设计标准，以满足各类工程的实际需求。

施工过程中，规范明确了各阶段的技术要求和操作流程，包括地基处理、基础施工、构件安装、防腐防锈措施等关键环节。特别指出，在浮码头施工中需注意浮体的稳定性与连接方式，防止因风浪冲击或水流影响导致结构失稳。

此外，规范还对工程质量验收、安全监测及后期维护提出了具体要求，强调在工程投入使用后仍需定期检查和维护，以延长使用寿命并保障运行安全。

总体而言，《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》（JTJ294—98）是指导我国水工结构建设的重要文件，为提升港口工程的整体技术水平和施工质量提供了坚实保障。随着技术的不断发展，相关规范也在不断完善和更新，但其在历史上的贡献不可忽视。